武汉路沿石-康瑞得(在线咨询)-路沿石采购:
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公元前11世纪─前5世纪,道路的规模和水平已有了相当的发展,出现了较为系统的路政管理,人们已将道路分为市区和郊区:城市道路分“经、纬、环、野”四种,南北之道为经,东西之道为纬;城中有九经九纬呈棋盘状,围城为环,出城为野;郊外道路分为路、道、涂、畛、径五个等级。可见,当时周朝的道路已较为完善。公元前475年─前221年,人们已经能够在山势险峻之处凿石成孔,插木为梁,上铺木板,旁置栏杆,换为栈道,这是战国时期道路建设的一大特色。公元前221年─前206年,秦始皇统一中国后立即修建了以首都咸阳为中心、遍布各国的驰道网,这种驰道可与古罗马的道路网媲美。

为适应对工程建设项目分级管理的需要,国家规定基本建设项目分为大型、中型、小型三类;更新改造项目分为限额以上和限额以下两类。不同等级标准的工程建设项目国家规定的审批机关和报建程序也不尽相同。划分项目等级的原则 (1)按批准的可行性研究报告(初步设计)所确定的总设计能力或投资总额的大小,依据国家颁布的《基本建设项目大中小型划分标准》进行分类。 (2)凡生产单一产品的项目,一般按产品的设计生产能力划分;生产多种产品的项目,一般按其主要产品的设计生产能力划分;产品分类较多,不易分清主次、难以按产品的设计能力划分时,可按投资总额划分。

正所谓“留得青山在,哪怕没柴烧”。只要能够安然渡过眼前的市场困境,相信云浮石材产业的明天依然阳光灿烂,前景光明。
针对云浮石材行业普遍存在规模小、经营分散、加工落后、市场混乱的产业现状,当务之急是通过“强企业、创品牌、拓市场”,求得生存发展,使企业立于不败之地。
“打铁还需自身硬”,强企业,就是企业要练好内功,加强企业软硬设施建设,打造一批具有国际国内影响力的强势企业。曾有本地石材行家坦言,以云浮石材行业目前的水平,单家企业即使遇到有较大工程项目,企业也不敢贸然接单,因为自身的生产加工能力或库存有限,难以保证按客户要求及时供货,面对大客户难免会陷入进退两难的尴尬境地,机会往往就这样白白流失了。虽然云浮石材行业有很成熟的生产加工能力,但很多企业都会有这样的经历,这仅仅是云浮石材行业经营现状的一个缩影。没有,就难以支撑起整个行业的有序健康发展。